Help de ontwikkeling van de site en deelt het artikel met vrienden!

De bosmaaier is een handig hulpmiddel, of het nu gaat om het afwerken van het gazon of het opruimen van moeilijk bereikbare plekken. Maar wat doe je als de motor start en dan weer uitvalt?

In een notendop

  • Als de bosmaaier meteen weer uitvalt, is de oorzaak meestal een defecte spuit
  • Het zoeken naar fouten in de brandstoftoevoer belooft hulp
  • Afhankelijk van de motor kan een grote verscheidenheid aan oorzaken leiden tot een gebrek aan brandstof

Eén reden, vele oorzaken

De reden waarom de motor van de motorzeis eerst start maar daarna weer stopt is meestal altijd dezelfde. De motor krijgt in eerste instantie voldoende brandstof om het startproces aan te kunnen. Er is dan echter niet voldoende nastroom, zodat er niet genoeg brandstof beschikbaar is voor continubedrijf. Het apparaat wordt uitgeschakeld - het "sterft". Aan de andere kant kunnen er tal van redenen zijn waarom de brandstofvoorraad te laag is:

De verkeerde houding

De oorzaak van een afstervende motor van de motorzeis hoeft niet ernstig of zelfs dodelijk te zijn. Zelfs een ongunstige afstelling van de carburateur kan ertoe leiden dat het lucht-benzinemengsel niet meer ontvlambaar is. Vooral als er te weinig brandstof in de verbrandingskamer wordt toegelaten, kan de unit eerst opstarten, maar daarna geen permanente functie meer aannemen.

Remedie:

  • raadpleeg de gebruiksaanwijzing
  • Stel de carburateur in volgens de instructies van de fabrikant
  • Ga bij gebrek aan specialistische kennis langs bij een speciaalzaak of werkplaats

Vuil in de brandstoftoevoer

Een bosmaaier veroorzaakt veel vuil en stof tijdens het gebruik. Het is niet ongebruikelijk dat een deel hiervan ook in de brandstofcyclus terechtkomt. Het vuil kan dan neerslaan in de leidingen, in het brandstoffilter of direct in de carburateur en de brandstofdoorlaat en de functionaliteit van de carburateur aantasten. Ook hier is het meest voorkomende gevolg een gebrek aan brandstof, wat een langdurig bedrijf in de weg staat.

Remedie:

  • Open het luchtfilter en reinig het volgens de instructies van de fabrikant
  • Sluit de brandstofkraan
  • Verwijder brandstoffilter en leidingen en spoel met terpentine of schone brandstof
  • Restvuil met perslucht wegblazen
  • Controleer de carburateur en reinig deze indien nodig volgens de instructies van de fabrikant
  • Lijnen en filters opnieuw installeren
  • Controleer het apparaat op functie

Merk op: Als de problemen zich opnieuw voordoen, kan de benzine zelf ook verontreinigd zijn. Dan blijft er vuil in het systeem komen. In dit geval dient u uitgebreid onderhoud aan de motorzeis uit te voeren of te laten uitvoeren door een specialist.

gebreken

Naast vervuiling kunnen beschadigingen of tekenen van slijtage er natuurlijk toe leiden dat de brandstoftoevoer in de verbrandingskamer wordt beperkt. Bovenal moeten de carburateur en het luchtfilter als mogelijke oorzaken worden genoemd.

Remedie:

  • Luchtfilter verwijderen
  • Controleer op schade
  • Als er gaten, defecten, enz. zijn, vervang dan het filter
  • Carburateur verwijderen en openen
  • Controleer, afhankelijk van het model, de membraan- of carburateurnaald op werking en beschadigingen
  • Indien nodig repareren of vervangen door een vervangend onderdeel
  • Bezoek bij twijfel een gespecialiseerde werkplaats

De verkeerde olie in de benzine

De laatste veelvoorkomende reden voor het missen van brandstof kan ook het verkeerde type olie zijn. Motorzeisen gebruiken over het algemeen een tweetaktmotor die afhankelijk is van een benzine-oliemengsel. Als bijvoorbeeld bio-olie wordt gebruikt, kan deze gedurende langere tijd stroperig of zelfs helemaal vast worden zonder gebruik van apparatuur. Hierdoor kunnen leidingen verstopt raken en het carburateurmechanisme verstopt raken.

Remedie:

  • Demonteer het brandstofsysteem
  • Schone componenten
  • Preventie door geschikte oliën zonder "gummy"

Merk op: Er is absoluut niets tegen het gebruik van bio-oliën. Als het echter te voorzien is dat het apparaat lange tijd niet wordt gebruikt, moet u alternatieve gemengde oliën gebruiken om de genoemde problemen te voorkomen.

Veel Gestelde Vragen

Hoe herken ik een defect luchtfilter?

Of het nu gaat om een permanent of vervangbaar filter, u moet het altijd vervangen wanneer het materiaal verandert. Tekenen kunnen gewijzigde structuren zijn, losrakende deeltjes of een algemeen afnemende integriteit.

Gebruikt elke Sense tweetaktmotoren?

Tegenwoordig worden steeds meer soepel lopende viertaktmotoren gebruikt. Met name kleine verbrandingsmotoren worden echter vaak gebouwd met de krachtigere tweetaktmotoren. Als er geen aparte tank voor motorolie is, is het een tweetaktmotor. Raadpleeg bij twijfel uw gebruikershandleiding.

Kan een geblokkeerde maaier er ook voor zorgen dat de unit uitvalt?

Als het aggregaat onmiddellijk weer afsterft, d.w.z. zonder te versnellen, kan een vastgelopen mechanisme niet de beslissende factor zijn. Want alleen als u gas geeft, schakelt de maaier in en werkt hij op de motor.

Help de ontwikkeling van de site en deelt het artikel met vrienden!

Categorie:

Tuinonderhoud