Help de ontwikkeling van de site en deelt het artikel met vrienden!

De grasmaaier wordt beschouwd als het favoriete tuingereedschap van de Duitsers. Wanneer de aandrijving echter in staking gaat, is een goed advies vaak kostbaar. We leggen uit hoe u de meest voorkomende defecten kunt herstellen.

In een notendop

  • verschillende stuurprogramma's hebben verschillende storingsbronnen
  • Mechanische problemen zijn vaak zelf op te lossen met het juiste gereedschap
  • met elektrische componenten, moet u het werk overlaten aan een specialist

Van de schijf naar de oorzaak van de fout

Terwijl een paar decennia geleden de benzinegrasmaaier de enige elektrisch aangedreven maaier in de moestuin was, is het scala aan mogelijke apparaten tegenwoordig veel diverser:

  • Grasmaaier met verbrandingsmotor
  • elektrische grasmaaiers met snoer
  • elektrische grasmaaiers met accu

Afhankelijk van de uitvoering pakt de aandrijving van de grasmaaier anders uit en heeft een eventueel defect ook zijn eigen oorzaken.

Grasmaaier met verbrandingsmotor

Benzine aangedreven grasmaaiers

Een grasmaaieraandrijving met verbrandingsmotor heeft echter een groot aandeel mechanische componenten. Als hier storingen optreden, kunnen deze meestal vrij eenvoudig zelf worden verholpen. Maar zelfs op de motor zelf kunt u verschillende problemen zelfstandig identificeren en repareren. Alleen als er gebreken zijn die moeilijk te identificeren zijn of zeer veeleisende details, is het de moeite waard om naar een gespecialiseerde werkplaats te gaan.

De Bowden-kabels

Het gas en de remmen van benzinemaaiers worden aangestuurd door zogenaamde Bowdenkabels, oftewel dunne staalkabels. De verbindingen, doorbuigingen en verbindingselementen worden zwaar belast door de terugkerende beweging, evenals vuil en stof. In het begin lopen ze steeds zwaarder en kunnen uiteindelijk volledig uitvallen. In alle gevallen is het resultaat een onjuiste overdracht van uw "commando's" naar de motor.

Remedie:

  • Treinen inspuiten met kruipolie en meerdere keren verplaatsen
  • Loszittend vuil verwijderen met een doek
  • Opnieuw smeren

Vervang de treinen bij defecten als volgt:

  • Meet bestaande treinen voordat u ze verwijdert en noteer de lengte
  • Defecte treinen verwijderen
  • Nieuwe trein invetten en correct door alle geleidepunten rijgen
  • Plaats en bevestig de kabel in de klemmen
  • Functie controleren en indien nodig aanpassen

Tip: Fotografeer bij twijfel de geïnstalleerde treinen voor demontage. Dan kunt u de afbeeldingen gebruiken als richtlijn voor de installatie.

de brandstofvoorziening

Benzinemotoren vertonen vaak problemen door vervuiling naarmate de bedrijfstijd toeneemt. Dit omvat zowel stof als vuil in het luchtfilter en in het brandstofsysteem. Beide kunnen door een verandering in het brandstof-luchtmengsel leiden tot een defect aan de aandrijving van de grasmaaier.

Remedie:

  • Luchtfilter verwijderen en reinigen
  • Uitkloppen, uitblazen met perslucht of wassen in een milde zeepoplossing en drogen
  • Verwijder brandstofleidingen en filter
  • Doorspoelen met schone brandstof
  • Controleer op schade
  • Opnieuw installeren
  • Tank controleren op vuil
  • Tap indien nodig de tankinhoud af en reinig de tank

Tip: Vergeet bij het controleren componenten zoals de brandstofkraan niet. Ook hier kan vuil vast komen te zitten en de brandstofstroom verstoren.

De bougie

Naast de brandstof zelf moet echter ook de ontsteking in de verbrandingskamer functioneren, zodat de aandrijving van de grasmaaier als geheel zijn werk kan doen. Als de motor niet start, maar er is voldoende brandstof en lucht, controleer dan de bougie als volgt:

  • Trek de bougiestekker los
  • Draai de bougie los met een geschikte sleutel
  • Controleer de punt van de kaars
  • Indien zwartgeblakerd, reinigen met een fijne staalborstel
  • Een schoongemaakte of nieuwe bougie erin draaien
  • Steek de stekker in het stopcontact en start de motor

assen en wiellagers

Een grasmaaieraandrijving die niet alleen op het mes maar ook op de assen inwerkt, kan natuurlijk ook op dit gebied beschadigingen vertonen. Deze ontwikkelen zich meestal geleidelijk als gevolg van de toenemende slijtage van de zwaar belaste componenten. Een gebogen as is echter snel te herkennen als u van onderaf kijkt. Defecte wiellagers worden daarentegen geleidelijk aan merkbaar door tragere wielen, ongebruikelijke geluidsniveaus of een merkbaar verminderd aandrijfvermogen. Een gescheurde aandrijfriem leidt daarentegen plotseling tot een volledig verlies van de aandrijving.

Remedie:

  • Schakel de grasmaaier uit en leg hem op zijn kant
  • Voer een visuele inspectie van de componenten uit
  • Raadpleeg de gebruikershandleiding
  • Voor informatie over het vervangen van componenten, bijv. het vervangen van de aandrijfriem, voer de werkstappen uit volgens de instructies
  • Vanwege de complexiteit en het benodigde speciale gereedschap de assen en wiellagers door een gespecialiseerde werkplaats laten vervangen

schade aan de motor

Zodra het verder gaat dan deze gemakkelijk herkenbare gebreken, wordt het voor de leek erg moeilijk om de exacte oorzaak te achterhalen en professioneel te repareren. Controleer daarom eerst alle opties binnen het bereik van uw mogelijkheden en ga - als u het probleem niet kunt oplossen - naar een gespecialiseerde werkplaats. Als het gaat om de motor zelf of de aandrijving van het snijblad, gaat het om veiligheidsgerelateerde zaken die alleen met de juiste kennis kunnen worden aangepakt.

Elektrisch aangedreven grasmaaiers

Als uw apparaat in plaats daarvan een elektrische grasmaaieraandrijving heeft, is het erg moeilijk om een defect te herstellen. Uiteraard kunt u de mechanische onderdelen controleren en repareren zoals reeds beschreven. Maar zodra het om de motor en zijn voeding gaat, moet het werk door een specialist worden gedaan. U kunt echter zelf een aantal zaken controleren voordat u naar de werkplaats gaat en zo in ieder geval eventuele fouten vooraf signaleren:

  • Controleer de voedingskabel op breuken, scheuren of knikken
  • Controleer aansluitingen en andere kabels op het bedieningspaneel of de motor
  • Indien aanwezig: zekering verwijderen en controleren op schade/doorbranding
  • Vervang bij schade de zekering door een geschikt onderdeel
  • Neem de gebruiksaanwijzing in acht

Aandacht: Veel hobbyisten beschouwen het werken aan elektrische installaties als een eenvoudige taak. Vanwege het risico van elektrische spanning dient u zich echter te onthouden van elke activiteit waarvan u niet absoluut zeker bent!

elektrische grasmaaier

Grasmaaier met accu

Bij accu-aangedreven grasmaaiers zijn mogelijke defecten in wezen in hetzelfde bereik als bij "normale" elektrische arbeidsmiddelen. Alleen de accu zelf is een andere mogelijke oorzaak van een defect, maar ook hier valt niets te repareren. Bij schade moet de batterij meestal worden vervangen.

Veel Gestelde Vragen

Hoe herken ik een defecte batterij?

Als je een verwisselbare batterij hebt, kun je door over te stappen op de tweede batterij bepalen of de fout in de energieopslag zit. Een voltmeter kan ook helpen om een defect te identificeren.

Waarom zou ik geen onderdelen vervangen zonder het benodigde speciale gereedschap?

Als er speciaal gereedschap nodig is, leiden geïmproviseerde oplossingen met gewoon gereedschap meestal tot schade aan het onderdeel of andere onderdelen van de grasmaaier. Je breekt vaak meer dan je herstelt.

Moet ik iets doen als de grasmaaier in het begin gewoon grappig klinkt?

Normaal gesproken gaat een veranderd achtergrondgeluid gepaard met veranderingen in de functie. Ook als je nog niets merkt, moet je onbekende geluiden daarom serieus nemen en de oorzaak onderzoeken.

Help de ontwikkeling van de site en deelt het artikel met vrienden!

Categorie:

Tuinontwerp